Il-valv tas-solenojd huwa komponent bażiku awtomatiku użat biex jikkontrolla l-fluwidi. Jappartjeni għall-attwatur u mhuwiex limitat għal idrawliku u pnewmatiku. Valvi solenojdi differenti għandhom rwol f'pożizzjonijiet differenti tas-sistema ta 'kontroll, l-aktar komunement użati huma valvi ta' kontroll, valvi ta 'sigurtà, valvi ta' kontroll direzzjonali, valvi ta 'kontroll tal-veloċità, eċċ.
Fil-prinċipju, il-valvi tas-solenojdi huma maqsuma fi tliet kategoriji: li jaġixxu direttament, li jaġixxu pass pass b'mod dirett, u mħaddma mill-pilota.
1. Att dirett
Valv tas-solenojdPrinċipju: Meta t-tip normalment magħluq ikun enerġizzat, il-kojl elettromanjetiku jiġġenera forza elettromanjetika biex jerfa' l-biċċa tal-ftuħ mis-sedil tal-valv, u l-valv jinfetaħ; Meta l-enerġija tkun mitfija, il-forza elettromanjetika tisparixxi, ir-rebbiegħa tagħfas il-biċċa tal-ftuħ fuq is-sedil tal-valv, u l-valv jinfetaħ. (Normalment miftuħ huwa l-oppost ta 'dan)
Karatteristiċi: Jista 'jaħdem normalment f'vakwu, pressjoni negattiva u pressjoni żero, iżda d-dijametru ġeneralment ma jaqbiżx il-25mm.
2. Valv tas-solenojd li jaġixxi pass pass
Prinċipju: Hija kombinazzjoni ta' azzjoni diretta u tip pilota. Meta ma jkun hemm l-ebda differenza fil-pressjoni bejn id-daħla u l-iżbokk, wara li l-enerġija tinxtegħel, il-forza elettromanjetika tgħolli direttament il-valv żgħir pilota u l-biċċa tal-għeluq tal-valv prinċipali min-naħa tagħhom, u l-valv jinfetaħ. Meta d-dħul u l-ħruġ jilħqu d-differenza fil-pressjoni tal-bidu, wara li l-enerġija tinxtegħel, il-forza elettromanjetika tmexxi l-valv żgħir, il-pressjoni fil-kamra t'isfel tal-valv prinċipali tiżdied, u l-pressjoni fil-kamra ta 'fuq tinżel, sabiex tuża d-differenza fil-pressjoni biex timbotta l-valv prinċipali 'l fuq; meta l-enerġija tkun mitfija, il-valv pilota juża molla. Il-forza jew il-pressjoni medja timbotta l-membru tal-għeluq, jimxi 'l isfel, u jikkawża li l-valv jingħalaq.
Karatteristiċi: Jista 'wkoll jaħdem taħt differenza ta' pressjoni żero jew vakwu u pressjoni għolja, iżda l-enerġija hija kbira, u għandha tiġi installata orizzontalment.
3. Valv tas-solenojd pilota indirett
Prinċipju: Meta l-enerġija tinxtegħel, il-forza elettromanjetika tiftaħ it-toqba pilota, il-pressjoni fil-kamra ta 'fuq tinżel malajr, u differenza fil-pressjoni bejn il-partijiet ta' fuq u t'isfel hija ffurmata madwar il-fetħa, u l-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-ftuħ biex jimxi 'l fuq, u l-valv jinfetaħ; It-toqba tinfetaħ, u l-pressjoni tad-dħul tgħaddi mit-toqba tal-bypass biex tifforma malajr differenza fil-pressjoni madwar il-membru tal-għeluq tal-valv, li huwa baxx u għoli u għoli, u l-pressjoni tal-fluwidu timbotta l-membru tal-ftuħ biex jimxi 'l isfel biex jiftaħ il-valv.
Karatteristiċi: Daqs żgħir, qawwa baxxa, limitu għoli ta 'fuq tal-firxa ta' pressjoni tal-fluwidu, jista 'jiġi installat b'mod arbitrarju (jeħtieġ li jiġi personalizzat) iżda għandu jissodisfa l-kundizzjonijiet differenzjali tal-pressjoni tal-fluwidu
